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行業新聞
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挖掘機大型油缸為什(shí)麽總是壞?(圖文)

  雙杆大型油缸是活塞杆兩(liǎng)側都有活塞的大型油缸,一般是雙夜壓驅動器,可以保持勻速重複運動。

 
  1.當工作裝置完全回收時,它將會行走
 
  當工作裝置沒(méi)有完全縮回時,鏟鬥很容易撞到(dào)岩石(shí),油缸的活塞會產生很大的載荷,導致油缸內部損壞,銷軸周圍出現裂紋(wén)。
 
  2.用行走(zǒu)力挖(wā)掘
 
  液壓油與水混合時,容易乳化變質,進入液(yè)壓係統會導致零件生鏽(xiù)。鏽渣在液壓係統中(zhōng)長期流動,液(yè)壓會受到影響,所以大小臂和鏟鬥的作用會變弱。
 
  3.活塞杆延伸至(zhì)挖掘ji限
 
  當(dāng)大型(xíng)油缸(gāng)回縮到(dào)末(mò)端位置進(jìn)行操作(zuò)時,這種情況下工作缸(gāng)和機架會產(chǎn)生較大的載荷,鬥齒和各種軸銷的衝擊(jī)會(huì)對缸(gāng)內造成損傷,影響其他(tā)液壓元件。
4.履(lǚ)帶的後部漂浮起來進行挖掘工作
 
  4.履帶的後部漂浮起來進行(háng)挖掘工作
 
  利用挖掘機機身後部的浮力進行挖掘工作。當鏟鬥與岩石分離時(shí),當車體下落時,會對鏟鬥、構型、車架、回(huí)轉支承等造成(chéng)較大的載荷。這很(hěn)容易造成損壞。
 
  5.挖掘(jué)機不穩就開動了
 
  在路(lù)麵不平整的石(shí)子路,當(dāng)挖掘機不停地開始工作時,會(huì)對下車架造成不均勻的應力,長(zhǎng)時(shí)間損壞下車架。zuihao在下麵墊點土,讓地麵穩定下來,這樣才能重新工作。
 
  所以,如果挖掘機能長時間(jiān)工作,平時(shí)做這些小事還是很有必要(yào)的~
油缸的維護方法:
 

  油缸的維護方法:

 
  1.油缸使用過程中應定期更換液壓油,清洗係統濾網(wǎng),保證(zhèng)清潔度,延長使用壽命。
 
  2.每(měi)次使用油缸時,應(yīng)完全(quán)伸出和收縮5衝(chōng)程,然後(hòu)帶負荷(hé)運行。這樣做可以排出係統內的空氣(qì),預熱(rè)各個係統,有效避(bì)免係統(tǒng)內的空氣或(huò)水導致大型油缸體內氣體爆炸(zhà)(或焦燒),損壞密封,造成油缸內漏(lòu)等故障。
 
  3.控製係統溫度。如果油溫過高,密封件的使用壽命將會縮短。如果油溫(wēn)長期過(guò)高,密封會yongjiu變形,甚至完全失效。
 
  4.保護活塞杆的外表麵,以防止(zhǐ)因碰(pèng)撞和擦傷而損壞密封件。經常(cháng)清理油缸動(dòng)密封防塵圈和(hé)外露活塞杆上的泥(ní)沙,防止粘在活塞杆表麵(miàn)的汙物進入(rù)油缸,損壞活塞、油缸或密封件(jiàn)。
 
  5.經常檢查螺紋、螺栓等連接部位,如有鬆動應立即緊固。
 
  6.經常潤滑連接部件,以防止無油條件下的腐蝕或異常磨損。
 
  伸縮(suō)式大(dà)型油缸是一種多級套筒形活塞杆的大型(xíng)油缸,可以獲(huò)得較長的工作行程。伸縮式大型油缸由兩個或兩個(gè)以上的活塞式大型油缸組裝而成,前一個活塞缸的活塞杆為後一個活塞缸的缸筒。
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