數控伺服液（yè）壓缸的精度指（zhǐ）標

現（xiàn）在，液壓缸在很多（duō）領域內（nèi）都得到了傑出的使用和開展，並且技能方麵也不（bú）斷在提高。假如要剖析數（shù）控（kòng）伺服液壓缸的精度指數，那（nà）麽咱們還應當從其的作業（yè）原理說起。
 
       那麽，假如從液壓缸的作業原理上來（lái）看的話，假如咱們要把步進電動機作業的角位移量，非常精確地（dì）轉換成活塞杆的直線位移，那麽，應留意的（de）問題（tí）如下：
 
       首（shǒu）要，要盡可能提高伺服（fú）閥的出產精度。從以（yǐ）上對於液（yè）壓缸的了解可知，出（chū）產伺服閥的精（jīng）度越高，閥的（de）開口越（yuè）挨近零開口，油缸的液壓剛度最大，其重複定位精度越高（gāo），依據實踐經曆，各個尺寸的差錯在（zài）0. 00lmm範圍內，才幹保證（zhèng）油缸重複定位精度為±0.002mm。
 
       其次，為保證較高的（de）精度規範，就需要恰當調整個空隙的巨細。詳細的做法是，把操控各傳動件之間的總空隙（xì）包含聯軸器和心軸（zhóu）的空隙，心軸和反應螺母螺紋的背隙，定位套、定位墊與閥杆端麵的空隙（xì）（這兩處要在轉動（dòng）靈敏的（de）條件下（xià），軸向空隙越小越好），液壓缸內反應螺杆副螺紋的背隙。
 
       因而（ér），為到（dào）達精度要（yào）求，就要盡（jìn）可能減小各傳動之間的空（kōng）隙，使（shǐ）總空隙在軸向應當小於o．0lmm，這是（shì）由於，空（kōng）隙增大的話，反向死區也將隨之增大，然後下降了液壓缸的定位精度。
 
       然後，還（hái）要（yào）留意的是一（yī）些差錯。咱們在（zài）作業（yè）時，應當盡（jìn）量縮小一（yī）些不必要產生的差錯，比方伺服閥反應螺母副的螺距差錯，以（yǐ）及積累差錯，然後（hòu）保證較高的液壓缸的定位精度。
 
       最終，針對差錯的問題（tí），咱們（men）的主張是，有兩種方法能夠（gòu）處理，也就是提高數控伺服液壓（yā）缸的精度，第一種是使用高精度的加工機床，另一種方法是選用共同的加（jiā）工工（gōng）藝，也可（kě）選用較為精細的滾珠螺杆副，不過成本會高一些。